명절 택배 많을텐데 구매 후 다음날 도착했구요. 치고 나갈 때 예전보다 부드러운거 같네요. 차종은 2012년식 K7 LPI 입니다.

튜닝은 하고 싶고 소음때문에 주변에 피해주기 싫어서 오래전부터 알고있던 itg로 교체했는데 필터만 교체하면 되는거라 쉽게 하고 스티커까지 붙이고 완료했어요 ㅎㅎ 잘 쓸게요!!

뉴아트 차랑입니다 써보니까 시동간 rpm도 빨리떨어지고 미션도 2천 초반에 변속되던게 2천 밑에서 변속되내요 만족합니다~~

습식 건식 논란에 소지는 있으나, 과거 5년간 사용후 이번에 재구매 했습니다^^,, 전 건식으로 그동안 먼지만 털고 사용했습니다! 퐁퐁으로 1회 세척한것이 다구요~~

itg훌륭한 제품입니다 항상 오픈흡기로 써왓는데 순정형도 좋다하여 써봄니다

아 itg ITG 필터 10여년 전 부터 여러 차종에 사용 했습니다. 물론 순정 필터를 매월 갈아 주는게 제일 좋지만 그럴 순 없으니 이놈으로..

^^굳^^ 진동소음은 순정대비 좀조용합니다 출력은 악셀밟았을때 뭔가 힘이좀더 남는듯한느낌 입니다 고속주행해봐야 더체감할것같네요

좋으데 첨사용하느거라 불안한 느낌이 카센타 아저씨도 습식 쓰라고 하는데... 습식으로 바꿀까 생각중이네요

저속에서는모르겟으니 고속에서는 확실히 순정에비해서 rpm이 부드럽게 올라가는거같네요 ..그리고 출력이좋아졋으니 연비까지 좋아진거같아요 ...ㅎㅎ 추천

옛날에 쓰던거 고무쪽이 찢어져서 다시구매하네용. 이번에도 오래써야지 닙구용ㅋㅋㅋ 담에또구매 할게용.

솔직히 금액은itg가 3만원정도 더비싼데 성능은 떨어지네요. .주위에서itg좋대서바꾼건데. 2가지비교해보니 k&n이 월등합니다 효율면에서요 차종은 스R수동 흡배맵차량

전에 구형카니발에 사용했었는데 너무나 좋아 집사람 차에도 장착을 하게 되었어요.. 역시 가속력이 상당히 좋구 다른 필터와 달리 소음도 별로 없네요... 첨엔 가격에 놀랐는데 사용하면할수록 성능에 놀라게 되네요... 평소 필터에 관심이 있으셨던 분들도 다시 한번 생각해보셔도 괜찮을듯 합니다...

십만원대의 비용으로 얻을 수 있는 최상의 튜닝 이자 매인터넌스비용절감책입니다. 형상도 순정 브라켓에 꼭 맞고 수입차의 경우 비싼 에어크리너 필터비용도 절감할 수 있으니 강추합니다.

장착하고 좀 속도좀 내보니 괜찮은듯ㅋㅋ속도가 금방 붙어요~대신 좀더 오일을 신경써야겟어요ㅋㅋ일단 좀더 타봐야겟네요~~

혹시나 구매에 도움이될까하여 올려봅니다. 우선 출력이 향상 되는 느낌은! 별로 느끼기힘듭니다.... 전문가가 아닌 일반인의 경우라면 흡기의소리나 떨림 또한 느끼기 힘듭니다. 단 중간영역대의 속도에서 차선변경시 속도를 줄였다 다시 재가속 할때의 리스폰스가 좀 빨라진 느낌이 있고, rpm이 올라가는 느낌이 좀더 자연스럽게 올라간다는 느낌 정도 나오는듯 싶습니다.

다른사람들 얘기 듣고 반신반의 해서 걍 구입해서 사용해보았는데. 넘 마음에드네요. 리터당 약2키로 상승효과까지 있네요.물론 천천히 에코운전 했어요.

글쎄요 저도예민한편인데 순정에비하면 악셀링 하나좋아？병募？ 느낌밖에안드네요 머물론 필터하나바？f다고 확달라지진않겟지만 그래도 너무기대햇는지 기대치만큼은아니예요 그래도 평이좋은제품이니 계속한번타봐야겟네요

제가 hks 오픈형 흡기를 사용하다가 흡배기압력이 안맞고 연비가 ㅎㄷㄷ 해서 그래도 참고 타다가 써지탱크가 결국 터졋습니다 ㅎㅎ 그래서 이번에 써지탱크및 냉각수라인작업하면서 itg순정형흡기를 사서 달앗습니다 생각햇던거보다 훨씬 만족하엿구요 ㅎㅎ 빠른배송도 좋앗엇습니다 ㅎㅎㅎ 사업 번창 하세요 ㅎㅎ

sm5 임프레션에 장착했는데 확실히 가속력이 좋아지는 것을 느껴지네요 ㅋㅋ 아아 ㅋ 이제 머 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

큰돈 들여서 한 보람이 있내요...확실히 순정 필터보단 공기 흡입하는게 틀린가 봅니다... 엘셀링이 한결 부드러워 졌내요...ㅎㅎ 돌출 흡기를 할까 고민하다가 웬지 부담스러워서 순정형으로 했는데 역쉬나 잘했단 생각이 드내요..ㅎ

제차가 뉴 xg2.5인데요 그냥 속아보자하는 맘으로 구매했구요 가격은 순정보다 15배내지 20배 비싸지만 보통 5000km 마다 오일교환한다 치면 이전 대략100000km까지 에어로 불어쓴다면 순정 필터 교환값은 나오기에 구매했구요 일단 첨엔 모르겠으나 타다보니 악셀이 조금 가벼워지구요조금더 부드럽게 나간다 이정도네요 (느낌상입니다) ^^

일단 제 차량과 호환이 안될까봐서 걱정했었는데 아주 잘맞습니다. 그리고 itg필터 흡,배기 튜닝하신분이라면 모르시는분이 없을정도로 유명한제품이니 믿고 사셔도 무방합니다. 그리고 반영구적으로 사용할수있다니 그것또한 좋은것같습니다. 고민하시는분들 걱정마시고 구매하셔도 좋습니다.

조금은 부담스러운 비용이 들지만 사용해보니 왜itg인지 알겠더군요 후반 중고속에서 리스펀이 줄고요 출력도 조금 상승 되더군요 구입한지 열흘정도 되었는데 가벼운 튜닝으로 만족스럽네요

흡기빨리는소리도좋쿠 음 체감상출력그런건모르겟디만 악셀반응이좀예민해진거같아좋네요 고알피엠에선확실이 좋은거같구요

3주정도 사용했는데 순정과는 많이다르네요.우선 고속에서 알피엠이 기존보다 낮아졌고 킥다운현상도 좀 줄어든것 같네요.역시 명성대로네요!아주 굿입니다.

뭐 사실 itg 끼고 마력 및 토크가 상승한것은 모르나 그냥 감성 만큼은 좋네요.. 근데 가격이 너무 비싸서.....제품을 받으면 그생각 먼저 떠오르네요..

itg는 처음 써 보는데요.. 지금 차로 바꾸기 전엔 램에어 오픈형 썼는데 좋더라구요.. 아무래도 램에어 보다는 itg가 더 좋갰죠.. 가격의 압박이 있긴 하지만 장기적으로 보면 세이브 혹은 절약이 될 듯 합니다..

자동차 엔진 소음과 성능에 대해 회사 후배와 이야기 하던 도중 이 제품에 대해 할게 되었습니다. 가격은 비싸서 좀 망설였지만 구매를 한 후 바로 성능테스트 하러 고속도로로 달려 보았습니다. 예전에 비해 엔진 성능은 조금 다른 느낌이 있었지만 좀 부드러워진듯 하구요 엔진 소음도 좀 줄여진 것이 느껴져서 만족합니다.~

스파크(구 마티즈 크레이티브)용 구입해서 장착했어요^^ 순정필터랑 싸이즈가 똑같아요 ^^ 잘맞네요.. 순정형 필터 보다 초반 스타트때 힘이 더붙는 느낌이구요.. 왠만한 오르막에서 속도 떨어지는일이 없네요..^^ 3000~4000RPM때 진정한 능력이 나오는데.. 엔진음이 조용해졌다고 해야하나.. 힘도늘고.. 완전 추천합니다.. 가격만큼 능력있네요 ^^

원래 유니필터 사용하다가 이번에 조금 좋은 걸로 구입하려다 고민중이었는데요. k&n필터는 저번에 사용을 해봐서 다른 것으로 주문하려고 고민중에 결정한 것이 itg필터 입니다. 주위 사람들의 사용평가도 좋은 것 같고 해서 세척하기는 귀찮지만 그래도 이번에 한 번 사용해 보려고 주문했습니다. 배송 빠르고 좋네요...ㅋㅋ

지금까지 오픈형 에어필터를 사용하다 다음주에 신차 출고를 앞두고 순정형으로 장착 해보려 알아보다 역시 에어필터의 최강 ITG 순정형을 선택하게 되었네요.. 아직 장착은 하지 않았지만 믿어 의심치 않습니다!!

빠른 배송이어서 정말 좋았어요ㅎㅎ 단 하루만에ㅋㅋ 짱이네요~  일단 품질은 믿어 의심치 않아요^^  여러분도 차를 사랑하신다면 해주는  기본중의 기본ㅋㅋ 모두모두 사세요~~~!^^ㅋ

아직 오일을 교환하지 않앗지만 확실히 고속에서 치고 나가는거나 신호대기할때 스타트나 정말 빨라 진게 늦겨지는거 가타서 좋습니다 이제 악셀좀 밟는 기분이 드는거 가타서 정말 좋습니다 배송도 정말빠르도정말 빠른거 가꼬 이래저래 정말 좋은거 가타서 만족 대만족입니다

뭔가 순정필터와 다른 흡기소리는 없지만  살짝 가벼워진듯한 알피엠반응^^  순정형이 아닌 오픈형필터는 어떤 효과가  체험될지 궁금해질정도네요ㅎ  상당히 만족스럽습니다.  교체시에도 순정필터와 일대일 교환방식이기에  에어클리너 잠금쇠부분만 풀러서 교체하면되구요.  많이들 이용하는 이유가 있는것같습니다^^

시모사 제품도 써봤었구요 오픈흡기 제품도 써봤었구요 n/a 튜닝으로 이제품 저제품 바꿔가면서 써봤는데 괜찮은거 같네요 물론 이거하나 쓴다고 차가 엄청 잘나가고 연비가 잘나오고 그러는건 아닙니다 OEM으로 쓰는 순정보다는 효과가 괜찮습니다

주변의 권유에 건식으로 사용할 예정인데~! 일각에선 습식이 장기적으로 더 좋다는 이야기를 계속 하시네요~! 일단 만키로 까지 사용해보고 결정하겠습니다. 배송 빠르고 제품은 최고입니다. 판매자님 많이 파십시오~!

제품 포장 좋아어는데 내용물 중에 코팅 스프레이 뚜껑을 열어을때 기분이 팍 상해내여 습식 사용으로 사는데 제 스프레이로 습식 만든것 같은 느낌이 드내여 스프레이 분출구에 내용물이 묻 어 있었내여 그래도 제품은 좋은것같내여 장착하고 차도 잘나가고 아주 그거은 좋내여

기존에 시모타 필터를 사용하고 있었는데 뭔가 답답한 느낌과 순정대비 별 차이를 못느끼고 있었는데 아티지 필터로 교체후 달라진것은 토크가 상승했다는것이지요 뭔가 알수는 없지만 알피엠도 조금더 저 알피엠에서 변속이 되는것 같디고 한데 이럼 연비에도 많은 도움이 될것 같습니다. 일단 후회는 안하네요 가격이 조금 비싼편인지라 테두리 부분이 고무라서 조금 맘에 안들지만 공기 흡입력은 좋은듯 싶네요 ㅋ

역쉬 itg 필터네요 소음도 적당하고 순정흡기 최강자 답네요 ㅎㅎ 박스포장은 좀더 신경을 써주셔야겠네요 ㅡㅡ 구매하시는분들은 참고하세요 포장빼곤 괜찮습니다 !

순정형필터이기때문에 오플필터와 같은 몸으로 확 와닿는 느낌을 받기는 어려우나 급가속시 순정필터에 비해 차량의 떨림이 줄어들었고 은근히 연비도 소폭 상승함. 구입비용은 다소 부담스러울 수 있지만 일반순정필터는 5000km~10000km 사이에 교체하는 것이 일반적이므로 10만km 기준으로 가격은 순정필터 교체가 더 비쌈. 고로 장기적으로 볼때 ITG로 교체하는 것이 성능면으로나 가격면으로나 유리함. 요약정리 1. 순정형이기때문에 오픈필터와 같은 "쓔욱" 흡입소음은 거의 없음. 정숙성면에서 좋음. 2. 교체 후 연비가 소폭 상승한 것으로 보아 확실이 통기량이 순정보다 많은 것으로 보임. 3. 10만km 이상 사용하면 순정교체보다 비용적으로도 더 저렴함.